TDC2030-serien från TT MOTOR är en borstad likströmsmotor med 20 mm diameter och en kärnlös (ihålig) rotordesign. Till skillnad från traditionella motorer med järnkärna eliminerar kärnlös teknik kuggvridmoment och minskar rotorns tröghet, vilket möjliggör snabb acceleration och jämn drift vid låga hastigheter. Denna motor finns i 6V- och 12V-varianter och är idealisk för batteridrivna bärbara enheter, medicinska verktyg och precisionsställdon.
1. Två spänningsalternativ – 6V och 12V
Båda modellerna delar samma diameter på 20 mm och nominell längd på 30 mm, med en vikt på endast 48 g. Versionen med högre spänning uppnår nästan dubbelt så hög hastighet och nästan dubbelt så högt nominellt vridmoment, samtidigt som den drar mindre ström vid nominell belastning.
2. Högt hastighet-till-moment-förhållande – fördel med kärnlös
TDC2030‑1211 roterar med 11 400 rpm utan belastning – mycket högt för en 20 mm borstmotor. Även under nominell belastning (40 g·cm) bibehåller den 10 500 rpm, ett varvtal på endast 8 %. Denna styva hastighets- och vridmomentkarakteristik är en direkt fördel med den kärnlösa lindningen: ingen järnmättnad, låg elektrisk tidskonstant och minimal ankarreaktion.
Användningskonsekvenser: För apparater som tandborrar, kosmetiska borstar eller miniatyrpumpar kan motorn bibehålla en jämn hastighet även när belastningen fluktuerar.
3. Strömförbrukning – Effektivitet och batteritid
Vid nominell belastning drar 6V-modellen 240 mA; 12V-modellen drar 490 mA. Ingående elektrisk effekt:
6V-version: 6V × 0,24A = 1,44W ingång, utgång 1,1W → verkningsgrad ≈ 76 %.
12V-version: 12V × 0,49A = 5,88W ingång, utgång 4,35W → verkningsgrad ≈ 74%.
Båda är utmärkta för borstmotorer, särskilt med tanke på att den kärnlösa designen minimerar virvelströmsförluster. För batteridrivna enheter (t.ex. handhållna massageapparater, elektriska tandborstar) innebär detta mindre värme och längre drifttid.
4. Stoppmoment och startström
6V-modell: Stoppmoment 260 g·cm, stoppström 2,85A. Det är nästan 12× nominellt vridmoment, men också 12× nominell ström.
12V-modell: Stoppmoment 105 g·cm, stoppström 5,65A. Intressant nog har motorn med lägre spänning högre stoppmoment – detta beror på olika lindningsmotstånd (fler varv, högre motstånd, men högre momentkonstant).
Praktisk betydelse: 6V-versionen kan lossa en mycket tyngre fastlåst last, men till bekostnad av mycket hög startström. 12V-versionen är bättre för applikationer som kräver lägre startmoment men högre hastighet.
5. Fysisk konstruktion och integration
Motorn väger endast 48 g och har en kompakt diameter på 20 mm. Viktiga funktioner som är typiska för TT MOTORs TDC-serie:
Metallborstar för lågt elektriskt brus och längre livslängd (1000+ timmar).
Självbärande kopparlindning – ingen järnkärna, så ingen kuggning.
Glidlager eller kullager som tillval.
Motorn kan anpassas med olika axellängder, kontakter eller en växellåda (t.ex. planetväxel eller cylindrisk växellåda).
Publiceringstid: 8 maj 2026