Definition
Motorverkningsgrad är förhållandet mellan uteffekt (mekanisk) och ineffekt (elektrisk). Mekanisk uteffekt beräknas utifrån det erforderliga vridmomentet och den erforderliga hastigheten (dvs. den effekt som krävs för att flytta ett föremål som är fäst vid motorn), medan elektrisk ineffekt beräknas utifrån den spänning och ström som tillförs motorn. Mekanisk uteffekt är alltid lägre än elektrisk ineffekt eftersom energi går förlorad i olika former (såsom värme och friktion) under omvandlingsprocessen (från elektrisk till mekanisk). Elmotorer är konstruerade för att minimera dessa förluster för att öka effektiviteten.
Lösningsöversikt
TT MOTOR-motorer är konstruerade för att uppnå effektivitet på upp till 90 %. Kraftfulla neodymmagneter och förbättrad magnetisk kretsdesign gör det möjligt för våra motorer att uppnå starkare elektromagnetiskt flöde och minska elektromagnetiska förluster. TT MOTOR fortsätter att förnya elektromagnetiska konstruktioner och spoltekniker (som kärnlösa spolar) som kräver låg startspänning och förbrukar minimal ström. Lågoshimliga kommutatorer och strömavtagare i borstade likströmsmotorer minskar friktionen och ökar effektiviteten hos borstade likströmsmotorer. Våra avancerade konstruktioner gör det möjligt för oss att bygga motorer med snävare toleranser, vilket krymper luftgapet mellan rotorn och statorn, vilket minskar energiinmatningen per enhet vridmoment.

TT MOTORTEKNIK CO., LTD.
Med avancerade kärnlösa spolar och överlägsen borstprestanda är våra borstade DC-motorer konstruerade för att vara extremt effektiva och det bästa valet för batteridrivna applikationer. För att uppnå hög effektivitet i höghastighetsapplikationer erbjuder TT MOTOR även en slitslös borstlös DC-motordesign som avsevärt minskar Joule-förluster.
TT MOTOR högeffektiva motorer är idealiska för följande tillämpningar:
Motor för infusionspump på sjukhus
Diagnostisk analysator
Mikropump
Pipett
Instrumentation
Åtkomstkontrollsystem
Publiceringstid: 20 september 2023