Borstade motorer
Dessa är den traditionella varianten av likströmsmotorer som används för grundläggande tillämpningar där det finns ett mycket enkelt styrsystem. Dessa används i konsumenttillämpningar och grundläggande industriella tillämpningar. De klassificeras i fyra typer:
1. Seriesår
2. Shuntsår
3. Sammansatt sår
4. Permanentmagnet
I seriekopplade likströmsmotorer är rotorlindningen seriekopplad med fältlindningen. Att variera matningsspänningen hjälper till att kontrollera hastigheten. Dessa används i hissar, kranar och lyftanordningar etc.
I shuntlindade likströmsmotorer är rotorlindningen parallellkopplad med fältlindningen. Den kan leverera högre vridmoment utan att minska hastigheten och ökar motorströmmen. På grund av sitt medelhöga startmoment tillsammans med konstant hastighet används den i transportband, slipmaskiner, dammsugare etc.
I kompoundlindade likströmsmotorer adderas shuntlindningens polaritet till seriefältens. Den har ett högt startmoment och går smidigt även om belastningen varierar jämnt. Detta används i hissar, cirkelsågar, centrifugalpumpar etc.
Permanentmagneter, som namnet antyder, används för exakt kontroll och lägre vridmoment, såsom robotteknik.
Borstlösa motorer
Dessa motorer har en enklare design och längre livslängd vid användning i mer avancerade applikationer. Detta kräver lite underhåll och är hög effektivitet. Denna typ av motorer används i apparater som använder hastighets- och positionsreglering, såsom fläktar, kompressorer och pumpar.
Mikroreduktionsmotorns funktioner:
1. Kan inte användas utan AC-kontakt, även med batterier.
2. Enkel reducerare, justera retardationsförhållandet, kan användas för retardation.
3. Hastighetsområdet är stort, vridmomentet är stort.
4. Antalet varv kan vid behov anpassas efter faktiska behov.
Mikroretardationsmotorer kan också utformas enligt kundernas speciella krav, olika axlar och hastighetsförhållanden hos motorn, vilket inte bara låter kunderna förbättra arbetseffektiviteten utan också spara mycket kostnader.
Mikroreduktionsmotor, DC-mikromotor, växelreduktionsmotor är inte bara liten storlek, lätt, enkel installation, enkelt underhåll, kompakt struktur, ultralåg ton, smidig drift, brett utbud av utgångshastigheter, stark mångsidighet, effektivitet upp till 95%. Ökad livslängd, utan förhindrar också flygande damm och externt vatten- och gasflöde in i motorn.
Mikroreduktionsmotorn, reduktionsväxelmotorn är enkel att underhålla, hög effektivitet, tillförlitlighet, låg slitagehastighet och användning av miljövänliga material, och genom ROHS-rapporten. Så att kunderna kan vara säkra och trygga att använda. Sparar kundens kostnader avsevärt och ökar arbetseffektiviteten.
1. Vilken typ av borste används i motorn?
Det finns två typer av borstar som vi normalt använder i motorer: metallborste och kolborste. Vi väljer baserat på hastighet, ström och livslängdskrav. För ganska små motorer har vi bara metallborstar medan vi för stora bara har kolborstar. Jämfört med metallborstar är kolborstarnas livslängd längre eftersom det minskar slitaget på kommutatorn.
2. Hur mycket ljudnivå har era motorer och har ni väldigt tysta sådana?
Normalt definierar vi ljudnivån (dB) baserat på bakgrundsljudet och mäter avståndet. Det finns två typer av ljud: mekaniskt brus och elektriskt brus. Det förra är relaterat till hastighets- och motordelarna. Det senare är huvudsakligen relaterat till gnistor som orsakas av friktionen mellan borstarna och kommutatorn. Det finns ingen tyst motor (utan brus) och den enda skillnaden är dB-värdet.
3. Kan du erbjuda en prislista?
För alla våra motorer anpassas de baserat på olika krav som livslängd, ljudnivå, spänning och axel etc. Priset varierar också beroende på årlig kvantitet. Så det är verkligen svårt för oss att tillhandahålla en prislista. Om du kan dela dina detaljerade krav och årlig kvantitet, kan vi se vilket erbjudande vi kan ge.
4. Skulle du kunna tänka dig att skicka en offert för den här motorn?
Alla våra motorer anpassas baserat på olika krav. Vi kommer att erbjuda en offert strax efter att du skickat dina specifika önskemål och årliga kvantitet.
5. Vad är ledtiden för prover eller massproduktion?
Normalt tar det 15–25 dagar att producera prover; för massproduktion tar det 35–40 dagar för produktion av likströmsmotorer och 45–60 dagar för produktion av växelmotorer.
6. Hur mycket ska jag betala för prover?
För lågprisprover med en kvantitet på högst 5 st kan vi tillhandahålla dem gratis, frakten betalas av köparen (om kunden kan uppge sitt budkonto eller ordna med ett budföretag som hämtar dem från vårt företag, går det bra för oss). För andra debiterar vi provkostnad och frakt. Vårt mål är inte att tjäna pengar genom att debitera prover. Om det är relevant kan vi göra en återbetalning när vi mottagit den första beställningen.
7. Är det möjligt att besöka vår fabrik?
Visst. Men vänligen håll oss uppdaterade några dagar i förväg. Vi behöver kontrollera vårt schema för att se om vi är tillgängliga då.
8. Finns det en exakt livslängd för motorn?
Jag är rädd att inte. Livslängden varierar mycket för olika modeller, material och driftsförhållanden som temperatur, luftfuktighet, arbetscykel, ingångseffekt och hur motorn eller växelmotorn är kopplad till lasten, etc. Och den livslängd vi normalt nämner är den tid då motorn roterar utan stopp och förändringen i ström, hastighet och vridmoment ligger inom +/- 30 % av initialvärdet. Om du kan specificera de detaljerade kraven och arbetsförhållandena kommer vi att göra en utvärdering för att se vilken som passar dina behov.
9. Har ni något dotterbolag eller någon agent här?
Vi har inga dotterbolag utomlands, men vi kommer att överväga det i framtiden. Vi är alltid intresserade av att samarbeta med företag eller individer över hela världen som skulle vara villiga att vara våra lokala agenter för att betjäna våra kunder närmare och mer effektivt.
10. Vilken typ av parameterinformation bör tillhandahållas för att få en likströmsmotor utvärderad?
Vi vet att olika former bestämmer utrymmets storlek, vilket innebär att olika storlekar kan uppnå prestanda som olika vridmomentvärden. Prestandakrav inkluderar arbetsspänning, nominell belastning och nominellt varvtal, medan formkravet inkluderar installationens maximala storlek, utgående axelstorlek och terminalens riktning.
Om kunden har andra mer detaljerade krav, såsom strömgräns, arbetsmiljö, livslängdskrav, EMC-krav etc., kan vi också tillsammans tillhandahålla en mer detaljerad och noggrann utvärdering.
Den unika designen hos slitsade borstlösa och slitsade borstlösa motorer har flera viktiga fördelar:
1. Hög motoreffektivitet
2. Förmåga att motstå tuffa miljöer
3. Lång motorlivslängd
4. Hög acceleration
5. Högt effekt/viktförhållande
6. Högtemperatursterilisering (tillhandahålls av tankdesignen)
7. Dessa borstlösa likströmsmotorer är särskilt lämpliga för användning i miljöer som kräver både noggrannhet och hållbarhet.
Motoregenskaper för ihålig kopp/kärnlös motor.
Statorlindningen antar koppformad lindning, utan tandspårseffekt, och vridmomentfluktuationen är mycket liten.
Högpresterande magnetiskt NdFeb-stål av sällsynta jordartsmetaller, hög effekttäthet, nominell utgångseffekt upp till 100 W.
Helt skal i aluminiumlegering, bättre värmeavledning, lägre temperaturökning.
Importerade märkeskullager, hög livslängd, upp till 20 000 timmar.
Ny ändkåpa för flygkroppen, säkerställ installationens noggrannhet.
Inbyggd Hall-sensor för enkel körning.
Lämplig för elverktyg, medicinska instrument, servostyrning och andra tillfällen.
